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专业评测:上汽大通G50对比广汽传祺GM6

时间:2019-02-22 13:59来源:未知 作者:admin 点击:
自2016年二胎政策全面实施起,5座传统轿车不堪夫妻+父母+两孩六口之家的重负,已无法再满足家庭的日常出行所需。而7座SUV又因其拥挤的乘坐空间被吐槽,注重乘坐舒适感和实用性的家用MPV因此更能赢得广大家庭用户的喜爱。 当然,热门的MPV车型并不少见,比如

  自2016年二胎政策全面实施起,5座传统轿车不堪“夫妻+父母+两孩”六口之家的重负,已无法再满足家庭的日常出行所需。而7座SUV又因其拥挤的乘坐空间被吐槽,注重乘坐舒适感和实用性的家用MPV因此更能赢得广大家庭用户的喜爱。

  当然,热门的MPV车型并不少见,比如别克GL8、奥德赛、上汽大通G50,还有刚刚在1月2日上市的广汽传祺GM6。但如果将市场瞄准于家用,价格偏高的别克GL8和奥德赛就难以占尽优势了,反而是上汽大通G50和广汽传祺GM6,同属10-15万元级别,设计配置都各有亮点,更能打中家用MPV市场的“靶心”。

  大通G50和传祺GM6,这两款家用MPV到底谁会是更为理想的家庭出行选择呢?

  车的第一印象来自于颜值。在造型上,大通G50偏向年轻时尚化,车身线条的走向及前脸的搭配都彰显出活力与朝气;而传祺GM6外观走向大气,线条流畅自然。如果说大通G50走的是上海都市的国际时尚范,那么传祺GM6走的就是北京城郊的内敛文雅范。

  单从造型设计来看,大通G50和传祺GM6不分伯仲,但延伸到空间表现层面胜负也就昭然若揭了。大通G50长宽高为4825*1825*1778mm,轴距2800mm,而传祺GM6的尺寸为4780*1860*1730mm,轴距2810mm。对比之下,大通G50似乎略胜一筹,在长度、高度上比传祺GM6分别多出45mm、48mm。

  换算成肉眼可见的空间表现就是,坐进大通G50的驾乘者头部空间和腿部空间会更为宽裕,身高183cm的体验者坐在第二排座椅内,膝盖与前排间距仍能有一拳四指的宽度,头部空间余量大于两拳;而同样身高的体验者坐进传祺GM6第二排座椅内,空间就略显逼仄了,腿部空间大概四指距离,头部空间一拳不到,堪堪能与大通G50的第三排空间作比较,可见稍显尴尬。当然,如果驾乘者身高适中,倒也无伤大雅,但如果追求更高层次的乘坐舒适感,还是大通G50更佳。

  而就载物能力而言,大通G50在三排座椅满员的状态下,尾箱还能容纳3个24寸拉杆箱和两个旅行背包,亦或是竖立着放置5个22英寸行李箱。而传祺GM6的行李厢在此状态下顶多装得下4个20寸拉杆箱,但也是足以应对日常出行和短途旅游了的,只不过如果考虑到长途旅游携带大件行李较多,大通G50强大的置物能力更能满足消费者。

  高速发展的当今时代中,代步已经不再是汽车的唯一功能,各种高科技的加持使得汽车越来越拟人化,丰盈国际信用网哪一款汽车更能想消费者所想,往往就具有更大的消费潜力。

  大通G50就是有力的证明,其搭载的是最新一代的上汽阿里斑马智能互联系统。该系统支持用户语音控制空调、音乐、导航等功能,识别度及反应度远超于苹果Siri。除此之外,系统自带的学习优化功能还能“听懂”用户所说方言,无论是湖南口音或是北京腔,系统都能识别并做出准确的反应。这已然超乎了一台车的价值,更像是生活中一个贴心的伙伴。当然,传祺GM6的祺云AI智慧互联系统也不赖,但相比之下优势就不太明显了。

  另外,汽车的安全配置如何也是消费者看重的关键点之一。在这方面,大通G50的ADAS智能驾驶辅助系统配备得恰到好处。如今路面情况愈发复杂,交通事故多发,即便驾驶者技术再过硬,也难免会有疏漏的时刻,而ADAS的加持就正如给汽车配备了一位跟随保镖,真要有什么意外来临时,它先在前头冲锋陷阵,留有足够的反应时间给司机,自然就增添了多一层的保护罩。

  令人感到遗憾的是,传祺并未给GM6配备ADAS智能驾驶辅助系统,即便顶配车型自动尊贵版上仍有许多看起来炫目的配置,但搭配15.98万的售价,似乎有些虚高了。所以看来,像大通G50这样把配置配到实处、用到实际的,才是一款真正好的产品该有的模样。

  如果单纯比对两款车型各自的主销产品自动豪华版,上汽大通G50目前首发自动豪华版官方售价12.38万,而同样为自动豪华版的广汽传祺GM6售价12.98万。在售价低于传祺GM6达到6000元的情况下,大通G50比传祺GM6多的配置包括360全景影像、电动主驾座椅、三排ISOFIX、12寸中控屏等。譬如科技感十足的360全景影像,它可以智能监控识别汽车周围变道及碰撞的风险,在驾驶者转弯、倒车时提供更为全面的视角,进一步提高了行车的安全性。所以从性价比上来看,大通G50确实更占优势。

  满足家用用途的MPV,必须得有一个强大的动力系统,这样车子才既能跑得快,也能跑得稳。在驾驶层面上,大通G50及传祺GM6旗鼓相当。同是1.5T发动机,大通G50最大功率为124KW,峰值扭矩为250Nm,传动系统匹配7速双离合变速器;而传祺GM6最大功率为126KW,峰值扭矩为265Nm,传动系统匹配爱信第三代6AT变速箱。

  综上所述,大通G50无论是在空间还是在配置、动力等方面,似乎都要比传祺GM6更贴合家庭出行的需求。除了产品本身能够让消费者感到满意之外,大通G50还有一个让追求个性化年轻人所喜欢的“拿手好戏”C2B定制模式。通过“蜘蛛智选”智能选配器,消费者可以根据自己的切实需要配备自己的大通G50,大至配置,小至车身颜色,都可以自由选择。可以说,上汽大通的C2B定制真正为用户提供了高参与度及高质量服务。有这么多亮点加持,大家是不是对上汽大通G50更动心了呢?

(责任编辑:admin)
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